行业普遍认为，带娃基于自然语言交互并能执行任务的智能体，有望改变人机交互的方式，推动互联网产品从图形用户界面向对话用户界面演变。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，骑行汽车之家推出了汽车内容共创计划，骑行该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。线下方面，遭碾汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，介入汽车之家认识到，介入帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。此外，带娃汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。吴涛表示，骑行基于海量高质数据和人工智能科技，骑行汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

二是随着汽车下乡活动的深入，遭碾三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。此外，介入汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，带娃不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：骑行好内容回归本质是对用户需求的满足，骑行当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。线下方面，遭碾汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

同时，介入在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。从线上渠道来看，带娃汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

现场有超200位车企高层、骑行行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。此外，遭碾汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。